Dogliani: l’incrocio verso Farigliano e Belvedere è pericoloso?

Discussione sui social. Gli utenti: «Si rischia l’incidente!». Il sindaco risponde: «Siamo sempre attenti, ma in paese ci sono altre strade sulle quali intervenire. Il tratto è di competenza della Provincia»

Il dibattito si è scatenato nel week-end su Facebook, sulla bacheca della frequentata pagina “Sei di Dogliani se…”, quando un utente di Dronero che si è trovato a passare a Dogliani ha postato questa frase: “Arrivando da Farigliano, poco prima di Dogliani, c'è uno stop con relativo incrocio con altra strada, in un contesto abbastanza pericoloso. Chi non conosce l'incrocio e chi passa sull'altra strada è a rischio incidente”. Al centro della disputa è finito così l’incrocio tra le Provinciali 9 (che arriva da Farigliano) e 661 (che collega Dogliani a Belvedere). Il punto focale è questo: l’incrocio, così com’è e come è sempre stato, è davvero pericoloso per gli automobilisti, oppure è sufficiente seguire attentamente la segnaletiche presenti per scongiurare il rischio incidenti? In relazione alla questione sono arrivati moltissimo commenti, di ogni tipo. Alcuni utenti ritengono che basti attenersi ai segnali stradali, altri invece avvertono un pericolo reale. Sulla questione abbiamo sentito il sindaco Ugo Arnulfo, che ha spiegato: «La nostra Amministrazione è molto attenta alla sicurezza stradale, ma non credo che l’incrocio tra la Sp 9 e la Sp 661 sia una priorità. La maggior parte degli incidenti a Dogliani si verifica infatti sull’altro versante, in via Torino e verso Mochiero, dove credo si dovrebbe intervenire. L’incrocio oggetto della discussione poi è di competizione della Provincia, che valuta e stanzia i fondi secondo le priorità».

Si lavora ad un nuovo progetto sulla segnaletica orizzontale
In tema di sicurezza stradale, il sindaco ci ha poi rivelato un progetto più “ad ampio respiro”, al quale l’Amministrazione sta lavorando proprio in questo periodo: «Abbiamo un piano complessivo di restyling della viabilità doglianese – ha aggiunto Arnulfo –. Innanzitutto vorremmo infatti intervenire sulla segnaletica orizzontale, ferma e senza una progettualità da 20 anni. Con un team di esperti in ingegneria del traffico stiamo valutando gli interventi da compiere. Forse già questa primavera riusciremo ad applicare una nuova segnaletica orizzontale, con priorità alle aree davanti alle scuole e all’Ospedale, con strisce rosse e segnalazioni più efficaci per gli automobilisti».

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