“Fratelli d’Italia” per la ferrovia Mondovì-Cuneo: «Riapriamola con treni elettrici green a batteria»

RICEVIAMO E PUBBLICHIAMO:
Già dal 19 dicembre 2013 è in discussione “l’accordo di programma per l’adozione coordinata e congiunta di misure per il miglioramento della qualità dell’aria nel Bacino padano”. Nel settembre 2023, è stato approvato un Decreto dal Consiglio dei ministri che impegna le Regioni del Bacino padano ad aggiornare i rispettivi Piani per la qualità dell’aria valorizzando le misure ambientali alternative al semplice blocco dei mezzi. Partendo da riflessioni sulle alternative ci poniamo ad effettuare le seguenti valutazioni riguardanti il nostro territorio “monregalese”, valutazioni che non possono fare a meno di una sostanziale ricognizione storica del sito. Mondovì ci appare nella piena potenzialità per essere una cittadina “a misura d’uomo” vista in chiave moderna ed eco-sostenibile, pienamente confacente con la Pianificazione sostenibile. Il Circolo territoriale FdI di Mondovì intende sensibilizzare il nostro sindaco nonché presidente della Provincia chiedendo di lavorare alla riattivazione della linea Mondovì-Cuneo e proponendo, come soluzione possibile, l’utilizzo di treni elettrici alimentati interamente a batteria. In occasione di Expoferroviaria del 2023, a Milano, la casa produttrice Stadler ha presentato il progetto del treno italiano a batteria denominato Treen (treno green): si tratta di una macchina alimentata da batterie che assicurano una autonomia di 70 Km e che si ricaricano in poche decine di minuti nelle stazioni. Il convoglio è progettato per l’accesso dei passeggeri a mobilità ridotta e prevede, a bordo, stazioni di ricarica per E-bike oltre a wifi e prese di corrente usb integrate in ogni coppia di sedili. Il convoglio verrà utilizzato sulla linea Matera-Altamura entro il 2025. Altra possibilità è fornita da Alstom di Savigliano che propone la conversione di treni in elettrici a batteria in occasione di “Rencontres Nationales du Trasport Public” dell’ottobre 2023 a Clermont-Ferrand. Il dibattito dovrà comunque valutare la figura maggiormente qualificata per una gestione pubblica o privata di un servizio innovativo su rotaia lungo la tratta Mondovì-Cuneo. Un’ulteriore proposta è quella di suggerire alla dirigenza delle FS nuove politiche gestionali che agevolino, ad esempio, il viaggio con “la famiglia” a prezzo calmierato. Si segnala la più ampia disponibilità a fornire ulteriori riflessioni per la crescita sostenibile della città.
Circolo territoriale Fratelli d’Italia di Mondovì

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