Il caso Ceva-Ormea. Uncem: «Trenitalia non ostacoli gli operatori privati»

Il sindaco di Ormea: «Auspichiamo che la vertenza si risolva tempestivamente e si inizi a lavorare per avere nuovamente i treni in circolazione»

Riattivazione della Ceva-Ormea
Riattivazione della Ceva-Ormea

Sul caso del ricorso al Tar di Trenitalia contro la riattivazione della Ceva-Ormea da parte di Arenaways interviene anche l’Uncem. «Mentre Trenitalia non scioglie il nodo dell'arrivo - si o no e quando - del treno a Ceres, si mette anche a ostacolare altri operatori privati che vorrebbero andare sulle reti non attive da anni». «Sulla Ceva-Ormea e sulla Cuneo-Saluzzo-Savigliano a Longitude sta accadendo qualcosa che è fuori da ogni limite. Chi non ha attivato il servizio, se la prende con chi vorrebbe attivarlo. Fanno bene i sindaci a essere arrabbiati. Perché i sindaci vogliono il servizio per le comunità. E così Uncem. Vogliamo anche concorrenza che favorisca il miglior servizio, soprattutto quando questo servizio da anni non esiste per troppo disinteresse di molti. Si dia il servizio, con operatori qualificati ed efficaci», affermano Marco Bussone, Presidente nazionale Uncem, e Roberto Colombero, Presidente Uncem Piemonte. «No ai ricatti – proseguono – sì alle azioni vere nell'interesse delle comunità. Finora troppo penalizzate. Intervenga il legislatore. E non si lasci questa vicenda ai Tar».

Sulla vicenda del ricorso interviene anche il sindaco di Ormea e presidente dell’Unione montana, Giorgio Ferraris: «Non conosco nel dettaglio i meccanismi e le procedure dell’Agenzia della Mobilità Piemontese, ma ritengo che l’assegnazione del servizio di trasporto pubblico sulle linee Ceva Ormea e Cuneo Saluzzo sia stata fatta regolarmente. Abbiamo apprezzato la volontà e l’impegno della Regione per la riapertura delle nostre linee ferroviarie e ci interessa che il servizio venga svolto nel miglior modo possibile, tenendo conto delle necessità degli utenti e del territorio. Auspichiamo quindi che la vertenza si risolva tempestivamente e si inizi a lavorare per avere nuovamente i treni in circolazione sulla Ceva Ormea il prossimo anno. È ragionevole pensare che il TAR respinga il ricorso, ma, se succedesse il contrario, Trenitalia sarebbe moralmente obbligata a garantire il servizio dopo un’iniziativa di questo genere».

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